Bertelsen Motorsport

 

21/3 2015

Vintercup (Ikast)

 

Kvalifikationen: 2 omg. så røg kæden af, løb ind i ryttergården ned til vognen og kæden kastet på, hurtigt ud igen var 0,007 sek langsommere og fik kun to omg. dette var ikke så godt for dommeren havde opdaget at vi havde været ude af tidstagningen, vi blev diskvalificeret og skulle starte som nr.17 (bagerst)

1 løb: efter starten og inden første omg. overhalede han 9 konkurenter, efter 4 omg. lå han som 3'er var ved at indhente 2'eren, men som vi havde aftalt inden løbet skulle han ikke højere op end 3 plads, da det vil give en dårlig startplacering til 2 løb.

2 løb: starter 3'er kørte sig op på 2 pladsen, kæmpede om 1 pladsen, herefter ned på 2 pladsen, kæmpede med 3'eren og fik revet kofangerbeslaget af (kofanger bøjet og flået i stykker) sluttede som 3'er.

3 løb: (finalen) inden første sving lå han 1'er, og der blev han selv om motoren (satte ud) 2'eren pressede godt på i 10 min. men heldigvis blev det til 1 pladsen.

 

 

 

 

2014

 

 

 

 

 

 

28/9-14

Lige en hurtig opdatering igen fra DM/JM mesterskab, 1.træning = 1.plads 2. træning = 1.plads / 3. træning = 1.plads / kvalifikationen = 3.plads (forkert dæktryk) 1 indl heat = 1. plads / pre-finalen = 1. plads / Finalen = "udgået" (blev påkørt ind i siden og bøjede sporstang, derefter direkte i fangsandet) så det blev en slutter....

 

 

6/9-14

Fra et par hyggelig dage: Fra pole i kvallen blev det omsat til en 2 plads i første løb, 2 løb starter 2'er og slutter 5 efter en påkørsel direkte ind i siden, 3 løb starter 3'er og bliver 2'er. Samlet resultat 2 plads. (det skal lige siges at vi havde en sivepunktering på højre baghjul efter 2'et løb og bagerste bremseskive er så skæv at jeg skal bruge 2 hænder til at dreje bagakslen når han kommer ind) det gør ikke lige karten hurtigere, men han fik alligevel kørt sig ind på forankøreren.

 

 

9+10/8-14

9/10-14: Regnvejr, starter 8 fra kval. blev 3 i første og 2 i andet løb.

10/10-14: Første løb i dag: 2 (var ved at tage førstepladsen men blev presset ud)

Så er der prefinalen og finalen tilbage, hvor han skal starte 2'er, men der er jo ikke noget der er sikkert i ræs... alt kan ske.

 

Startede 2'er i pre-finalen men i første sving blev han ramt bagfra med sådan et smask at han blev smidt uden for banen, fik karten ind igen og kørte sig op på 9 pladsen.

Nicklas skal så starte 9 i finalen, kører sig op på 4 pladsen.

Nicklas kunne teoretisk have været Nordisk Mester

 

 

19/7-14

Kofangerbolt/beslag knækket igen, så kørte det endelig med nu hurtige omgange (knok) knækket bagaksel fandt en ny så vi prøver lige igen.

 

21+22/6-14

Jysk/Dansk mesterskab gik som følgende: træning 1. I tidtagning blev han 2'er vi havde nogle småproblemer som blev fixet, 1.løb nr.1 andet løb blev han sat i gruset og blev (vist) 8'er 3.løb 1 plads. i morgen kører vi 3 løb igen.

 

Status: 8 i første heat (motorfejl) 2 heat førte stort men så knækkede kofangeren på anden sidste omgang og blev flaget ud med teknisk defekt (æv) 3 heat køres snart.

 

Startede 2'er sidst i finalen og blev 3'er (og så er der slet ikke mere dæk nu)

 

 

 

marts til juni - Har ikke data på løb.

 

 

 

12/4-2015

Rotax Max Challenge 1. (Ikast)

 

Til dem der ikke lige har nået at få oplysningen, så har vi skiftet til en helt ny kart som vi fik fredag middag, den skulle så lige samles og tilpasses Nicklas. Da vi stadig manglede nogle stumper tog vi ned på banen i håb om at de kunne fremskaffes inden søndag. Det lykkedes og resten blev monteret og justeret lørdag aften, vi kunne så vente på træningen søndag morgen. Efter et par træninger i den helt nye kart, kunne vi konstatere at vi var ved at være godt med, men manglede nu noget power og et par indstillinger for Nicklas i karten. (det var jo trods alt første gang han sad i karten)

 

Kvalifikation: Containerdæk fra sidste år alle andre havde nye på, (og disse skal også bruges til løbet) det blev til en 2'er (0,115 sek efter etteren)

1 løb: starter 2'er og det bliver resultatet også. Motoren går rigtig godt i de første 3 omgange, men bliver nu for varm.

2 løb: starter 2'er og det bliver resultatet også. Det er nu bedre med motoren men mangler power ud af svingene (der bliver justeret)

3 løb: starter 2'er og det slutter vi med. (fandens osse)

 

Det er yderst tilfredsstillende resultet men en helt ny kart og motor, stort tillykke til Nicklas og godt kørt.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

18/4-2015

2 afdeling af kart cup nord (Thy banen)

(Vi har kun kørt 4 omgange på banen sidste år, ellers kender vi den ikke og har ingen data)

 

23 deltagere til start.

 

Vi fik 2 træninger er så skulle der tages nogle beslutninger vedr. opsætningen inden tidtagningen.

Kvalifikationen = blev 3'er med 0,052 sek til 1'eren.

1. heat = Starter 3'er og ved første sving bliver han ramt i det ene forhjul af en bagfrakommende kart så styretøjet bliver volsomt skæv, herefter flyver samme kart ind i en forankørende kart, de spinder rundt og Nicklas bliver fanget i tumulten. Han er nu anden sidst og da løbet flages af slutter han på en 6. plads selv om styretøjet er bøjet volsomt.

2. heat = starter han 6'er kører sig op på en 3. plads og så sidste omgang i tredje sidste sving kører bagfrakommende ind bag i karten, hen over udstødning, sidekasse, sæde og tværs over ryggen på ham. Han bliver kaldt i dommertårnet og tildeles en straf på 10 sek. (????? det forstår vi ikke og er vi ikke alene om) men slutter som 5,er

3. heat = De havde nu trukket straffen tilbage, og skulle starte 5,er det var en del fight frem og tilbage, en bytten plads og så en masse skub men endte med en 4 plads, så samlet 4,er.

Igen meget stor tilfredsstillende resultet med den nye kart og en bane som vi skulle lære, men som team endte vi med en køreoplevelse for Nicklas og en stresset dag for mekaniker. (vi skal ikke glemme brormand Mikkel for en lige så stor indsats i teamet, uden ham kunne det ikke lykkes det hele.)

 

25/4-2015

Rotax Max Challenge 2. (Barmosen)

 

Vi stiller desværre ikke op, da Nicklas er opereret i munden.

 

9/5-2015

3 afdeling af kart cup nord (Ikast)

 

Efter et par træninger på helt afraspede dæk i regnvejr fik vi nogenlunde styr på motoren og balancen i karten.

Kvalifikationen = der var dramatik da gassen satte sig fast for enden af langsiden da han skulle bremse, det resulterede i at han røg i dækbarrieren og smadret begge sporstænger og ratstammen, heldigvis var det middagspause og reservedele kunne fremskaffes, der blev knoklet for at få den færdig til 1 løb, men alligevel blev det til en 2'er med kun 0,249 sek til etteren.

1. heat = Starter 2'er og efter en fed kamp mellem de 6 første ligger han 1'er efter de første 3 sving, det går fint med føringen men så begynder motoren at sætte ud og han må lade 2'eren tage førerpladsen, anden pladsen holder han så.

2. heat = (ja det bliver skruet på livet løs) starter 2'er igen men får sig kæmpet op på 1 pladsen som han fører til mål.

3. heat = Tog føringen fra start og sluttede 1'er 5.988 sek foran 2'eren.

 

Alle løbene blev kørt i silende regn som vi ikke har prøvet med denne kart (løbet blev kørt sammen med super senior)

Flot kørt Nicklas og tillykke med det, og mekkeren (Far)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

15+16/5-2015

3 afdeling af DM (Thy)

 

Dette var så anden gang vi var på banen, og efter første træning i vådt føre hvor vi valgte at køre med halvt regnopsætning, var vi klart hurtigst.

I anden træning (før tidtagningen) skulle vi prøve med en ny opsætning, dette varede kun kort lige indtil motoren skulle startes, den nægtede bare?

tilbage og finde fejlen, så var det nu der skulle opsættes til tidtagningen selv om vi ikke fik testet noget.

Kvalifikation = Efter nogle forkerte indstillinger fik Nicklas kørt sig op som 4'er

1. heat = Starter 4'er og kører sig op på 2 pladsen, men køren bag ved rammer Nicklas hårdt bag i så han fik en lille flyvetur, han får kæmpet sig op på 2'pladsen igen men kort tid efter knækker udstødningsbeslaget (sikkert af påkørslen) og hænger og dingler på dækket og bagerste bremseskive, dette gør ikke just karten hurtig og må sig se overhalet af samme mand, slutter som 3'er

2. heat = Starter 3'er og efter dramatik i starten kører han sig op som 2'er, Nicklas er nu ved 1 mand, men så sker der det at 3 mand en af de "lokale F1 kører" tror at han kan køre ind over kurben og så komme foran med det resultet at Nicklas bliver banket af banen, (heldigvis får den lokale revet et hjul af og kan ikke køre mere) Nicklas kommer på banen igen og får overhalet 3 stk, men heldet er ikke rigtig med os for da han skal bremse for enden af en af de hurtige langsider falder grebet af til forbremserne, herefter må han en tur ud i gruset igen. Ved denne afkørsel er karten nu fyldt med store sten under karten (mellem rammen og nogle plader som skal beskytte karten) med det resultat at pladerne slæber hen over asfalten og der ingen styring er, han slutter på 9 pladsen.

3. heat = Starter 9'er og kører sig op på 2 pladsen, men der er nu brugt så meget tid på at komme forbi de andre at 1 mand (endnu en lokal) er kørt væk og kan ikke nå ham, denne hårde kørsel har ødelagt Nicklas dæk så nu truer de andre, men på en eller anden måde trækker han dog lidt fra igen og da de får det ternede flag slutter han 2'er i FINALEN. Flot kørt igen Nicklas.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

30/5-2015

4 afdeling af kart cup nord (Løvelbanen)

 

Vi stiller ikke op, da vi skal træne på Als gokart bane forud for DM i weekenden 6-7 juni (endnu en bane vi aldrig har været på)

 

6+7/6-2015

4 afdeling af RMC. (Sønderborg racing center)

 

Fredag formiddag kørte vi til banen i det sydlige danmark for der havde vi mulighed for lidt træning, her fandt vi en opsætning på karten som vi mente var brugbar på nogle gode brugte dæk, men som dagen skred frem var der nu ikke mere dæk tilbage. Vi fik nogle (åbenbart meget gamle skoddæk) gratis af en flink gut som vi kunne køre på til dagen. Vi fik nu ændret nogle ting på karten da den ikke kørte særlig godt i forhold til fredagen, men vi skulle nu blive klogere for da tidtagningen skulle køres, kom der nye dæk på karten og den ville ikke som vi ville, så det var en ommer med opsætningen. Først efter 2 heat fandt vi stilen og så skulle der køres ræs.

Kvalifikation = Som beskrevet var vi på bar bund da opsætningen ikke passede i forhold de gamle dæk men hans bedste tid blev til 5 pladsen.

1. heat = starter 5'er og kører sig op på 2 pladsen, men der er noget galt den er svær at køre og kan ikke få den til at "lystre" som den har gjort, et godt stykke inde i løbet laver han en fejl for enden af langsiden med det resultat at karten skrider sidelæns og flere konkurrenter kører forbi ham, han kæmper tilbage men må nøjes med en 7 plads.

2. heat = starter 7'er og nu har vi har ændret noget igen på karten, men har fundet ud af at vi har en sive punktering på det ene forhjul, Nicklas kører sig op på en fin 3 plads som han slutter med.

3. heat = starter 3'er og efter første sving ligger han som 2'er, dækkene har han ikke fået varmet godt nok op, så han taber noget tid til føren af løbet, men nu begynder karten at køre som den skal, Nicklas kan nu koncentrere sig om jagten på 1.eren som ligger et pænt stykke foran ham. Han sætter hurtigste omgang efter omgang og er nu helt tæt bag ved 1'eren, flere gange prøver han lidt til og da forankøren er uopmærksom et lille øjeblik slår han til, flot udbremsning for enden af langsiden og han ligger 1'er herefter kører han den i mål som vinder af finalen.

 

 

Følg os på Facebook

"LIVE" her kan du følge løbene live.

Super Senior 2016

Resultat 2015

Vinder af Jysk/ Fynsk Mesterskab.

Vinder af Klub Mesterskabet.

2'er i Dansk Mesterskab.

2'er i Kart cup Nord.

Baner 2016:

MKK.= Midtjysk Karting bane

TMSK = Thy Karting Center

VKK = Vojens Karting Center

GGK = Grindsted Motor Ring

AGK = Sønderborg Racing Center

KKK = Korsør Kart Bane

MSS = Go-Kart Center Skærbæk

 

Kommende løb:

 

2.april 2016 - Dansk vinter cup / MKK

9+10 april 2016 - 1. DM / MKK

23+24 april 2016 - 2. DM / TMSK

7+8 maj 2016 - 3. DM / VKK

28+29 maj 2016 - 4. DM / GGK

11+12 juni 2016 - 5. DM / MKK

24+26 juni 2016 - 6. DM / AGK

6+7 august 2016 - Nordisk Mesterskab 2016

20+21 august 2016 - 7. DM / KKK

3+4 september 2016 - 8. DM / MSS

24+25 september 2016 - 9. DM / MKK

Seneste nyt:

Vi søger sponsorer til 2016 alle former for sponsorater er meget velkommen. Vi er glade for alt hvad Du, Dit firma eller forening kan tilbyde.

Nicklas og teamet håber at det er muligt at komme ud og køre i 2016 og vinde biletten til "Verdensmesterskabet i Rotax Kart-racing" (Rotax Max Challenge Grand Finals 2016)

Lige nu har vi intet at køre i, men håber det igen kan lade sig gøre med støtte fra sponsorer, vi vil kvittere med reklame på vores teamtøj, facebook, gokartvogn, selve karten og denne webside. Vi har vi udarbejdet en sponsor-pakkeløsning som i vil få stor glæde af. (hvis i ikke har fået den endnu, kontakt info@bertelsenmotorsport.dk

Nicklas kan kontaktes på nicklasracing@gmail.com / 21394605 efter 17.30 eller Ian på 5141 8551 / farreauto@gmail.com

Resultatat for 2015: Uden vores sponsorer kunne det ikke lade sig gøre i 2015 tusind tak.

 

Sæsonen er nu ovre for vores vedkommen, både Nicklas og teamet har gjort et fantastisk stykke arbejde og det har resulteret i at Nicklas nu kan kalde sig:

 

Vinder af Jysk/ fynsk mesterskabet

Vinder af Klub mesterskabet

2'er i Dansk mesterskabet, med kun 18 point efter etteren

2'er i Kart cup Nord, med kun 9 point efter etteren

Vi ser efter vinterpausen frem til en ligeså god, hvis ikke bedre 2016 sæson.

 

18/10-2015

9. afdeling af jysk/fynsk mesterskab i Thy

 

Så er Nicklas også Jysk/Fynsk mester (det var han allerede inden vi kørte af sted) og denne bane er Nicklas ikke glad for (endnu).

 

Normalt skriver jeg ikke om træningerne men denne gang syntes jeg lige at der er noget at dele, lørdag skifter vi motor efter fredags træningen, de 2 første træninger var ikke noget særligt da der ingen træk var i motoren (fejlen var en defekt powervalve og en sivepunktering) men den 3 træning brugte han (som mange andre gange på nye baner at "lure" modstanderne af selv om han også skulle lære disse banerne at kende) men dette han gjorde i dag var var lige efter lærebogen.

 

Tidtagningen: 1'er Alle undtagen Nicklas og 2 andre nede i feltet kører ud på nye dæk.

1 løb: 1'er

2 løb: 1'er

3 løb: 1'er I starten tyvstarter de første 5, Nicklas er 4 i første sving, og inden 1 omgang er han 2'er, han får overhalet etteren men for enden af langsiden skyder motoren voldsomt og etteren overhaler igen (Nicklas havde set at han havde fået 3 sek. straf for tyvstart) så han var egentlig tilfreds, men i sidste omgang da de kører ind i en lang topfartskurve, kører etteren ind og spærrer, dette havde Nicklas regnet ud og tager et "såkaldt swingshot", så er han forbi og kører den i mål.

 

Tillykke Nicklas selv om du ikke er gode venner denne bane, og på de gamle dæk.

10/10-2015

8. afdeling af kart cup nord Ikast (Finalen)

 

Ja så blev også denne Kart Cup Nord finale kørt, det blev jo sjovt på denne nylappede bane hvor der var gammel og nyt asfalt. En bane hvor der var "bid" og pletvis glat, det kan Nicklas godt li' og det kunne vi også se på tiderne.

Tidtagning: 1'er vi var lige sent nok oppe til start så der var mange der skulle overhales det var ikke helt godt på tiden men han fik da en enkelt fri omgang og så kom tiden.

1 løb: 1'er (9,603 sek til 2'eren)

2 løb: 1'er (5,383 sek til 2'eren)

3 løb: 1'er (6,867 sek til 2'eren)

Aftalen var at selvom vi kørte på noget brugte dæk så skulle han lige holde lidt igen hvis han lå i spidsen, det gjorde han jo også fint, for vi var noget bekymret for bagakslen (i træningerne) da han kunne mærke at karten begyndte at opføre sig som de sidste par gange inden bagakslen knækker.

Så en fin dag uden defekter, og lidt arbejde med karten.

Tillykke Nicklas...vi må så vente på resultaterne.

27/9-2015

7. afdeling af DM i Ikast (Finalen) + 8 afd. af jysk/fynsk

 

Så fik vi kørt den sidste afdeling af DM, og uheldene ville åbenbart heller ikke slippe os i denne weekend. I fredagens træning var alt ok der blev lige justeret lidt så alt skulle være i orden.

Søndag; 1 træning = fik 2 omgange da bremseklodserne faldt ud af kaliberen, så er der kun en vej og det er ud i fangsandet.(lidt teknisk, bremsekaliperen er konstrueret således at 2 "bolte" holder klodserne på plads og enden af "bolten" sidder der en selvlåsende møtrik, denne var blevet så varm så møtrikken ikkke var selvlåsende mere, derfor falder bolt og møtrik ud og ligeså bremseklodser.

2 træning = kommer ind i pitten da motoren er ved at dø, benzinslangen er hoppet af pumpen. (ærgeligt)

3 træning = her gennemfører vi da træningen, men nu sætter motoren ud!!! han er dog hurtigst og vi finder da også fejl på motoren.

Tidtagningen = 1'er

1. løb = 1'er

2. løb = 14'er fører med vel med 4-5 sekunder indtil bagakslen knækker igen.

3. løb = Starter 14'er og kører sig op på 3. pladsen.

 

Det er rigtig flot kørt Nicklas, og stor tak til Mikkel (som er blevet en skarp mekker) Dansk mesterskab kunne så ikke hentes i denne weekend, men 2'er i Dansk Mesterskab det er sgu flot selv om vi aldrig havde været på mange af banerne før.

Dette er vores 1 sæson med alle DM løb.

19/9-2015

7. afdeling af kart cup nord Thy

 

Det blev en weekend med "ulykker", både i teltet og på banen, det var ikke vores weekend. (18 til start)

Tidtagningen: 6'er 0,8 sek efter 1'eren der var intet der fungerede.(rammen er måske blevet mere skæv)

1 løb:starter 6'er og bliver 5'er stadig intet der fungerer.

2 løb: starter 5'er og er helt oppe på 2 pladsen ved første sving men en deltager kører op i Nicklas og hen over karten, så køler bliver smadret, tændrør, vandføler, slanger samt kofanger bliver ødelagt, vi får det fikset og er klar til 3 løb-

3 løb: starter 12'er og slutter som 5'er denne KCN weekend er heldigvis ikke noget vi satser på, men er bare mere "træls" at gennemføre.

Vores pitvogn valgte at punktere under træningen om morgen, så vi rev begge dæk af og kørte på fælgene. (træls)

Nicklas syntes det var en ringe fødselsdag men vi havde heldigvis lavet en surprise fest for ham da vi kom hjem og dagen endte godt.af jysk/fynsk mestersab (Thy Banen)

 

12+13/9-2015

6. afdeling af DM (Vojens Kartbane) (7. afd af Jysk/fynsk)

 

Som skrevet tidligere skulle vi i denne weekend køre en Dm. afdeling i Vojens hvor vi aldrig har været før. Vi besluttede at deltage i super senior (lørdag) for at få lidt kendskab til banen, Nicklas lå i den gode ende af toppen i træningerne, til tidtagningen var han sjette hurtigst (det da go stil de førende i tidtagningen er nærmest født på banen) så det var sjovt.

Søndag bød på smask våd bane, og vi deltog også i det første super senior løb, det blev til en fjerde plads. (slet ikke ramt opsætningen)

Men vores egen løbeserie, Vi var de første der skulle træne tidlig søndag morgen, på grund af tekniske problemer med tidtagningen kunne vi ikke se hvilke tider alle kørte, men det var tydeligt at Nicklas var "hurtig", vi sprang 2 træning over da vi lige havde kørt med i løbet i super senior (4 plads), så nu gjaldt tidtagningen.

Tidtagning: 1'er (våd bane 1,157 sek hurtigere end 2'eren)

1 løb: 1'er (stadig våd bane og 7.751 sek foran 2'erne)

2 løb: 3'er (satsede på regnvejr men det kom ikke) dæk smeltet..

3 løb: 1'er (stadig forkert opsætning men ok, 0,801 sek til 2'eren)

Det er en masse god data at tage med hjem, samt en flot pokal.

Tak til Mikkel som har haft overarbejde da Mekanikeren har været syg, og ikke kunne være "tilstede" hele tiden, flot Mikkel der fik du da lært at skrue, og Nicklas fandme flot kæmpet om den 1 plads selv om vi ikke kunne finde det rigtige setup.

 

 

 

 

 

 

6/9-2015

6. afdeling af jysk/fynsk mesterskab på Als

 

Så fik vi karten rettet op og samlet igen med nye reservedele.

 

Efter at karten var skilt ad før weekenden ville mekanikeren prøve en helt ny opsætning og det var en helt god retning at gå. Karten føltes helt bedre end tidligere med der var lige noget tilpasning. Vi startede på gamle dæk i træningerne og var hurtigst, herefter skulle vi i gang med tidtagningen her satte vi også brugte på selv om de "lokale" startede ud med nye dæk.

 

 

Tidtagning: 2'er (0,007 sek. efter 1'eren

Vi havde noget i baghånden så det tog vi roligt.

1 løb: 1'er (4,25 sek foran 2'eren)

2 løb: 1'er (3,07 sek foran 2'eren)

3 løb: 1'er (4,30 sek foran 2'eren)

 

 

 

 

Nicklas tog det roligt i føringen, da der ikke var ingen grund til at overkøre de gamle dæk. Tillykke med sejren Nicklas, det har du godt nok fortjent efter et par skandale løb.

Næste uge er det en DM afdeling i Vojens hvor vi aldrig har været før og desværre ikke får tid til træning før løbene, så vi skal lære hurtigt og forhåbentlig ikke flere påkørsler.

22+23/8-2015

5 afdeling af DM (Korsør Kartbane)

 

Så er vi denne gang kommet til Korsør hvor vi skal køre 5 afdeling af DM. Her har vi heller ikke været før så det er noget af en udfordring for teamet.

Men vi fik da nogle omgange i går hvor Nicklas skulle lære banen at kende samtidig vi prøvede os frem med forskellige setup, vi er ikke helt tilfredse med karten men

forhåbentlig finder vi lidt mere til træningen inden løbene.

 

Det blev noget af en weekend, vi havde kun 2 træninger om morgen af 8 min det er ikke lang tid til at finde et setup i. Først og fremmest skulle vi køre den motor til som smadrede til Nordisk (mindst 6 min.) så der var kun 2 minutter i første træning til rådighed. Her skal vi sætte karten op for gearing, temperatur, fugtighed og ikke mindst banen, (ændrer sig hver dag) der skulle også tages højde for løbene senere på dagen, og lære banen bedre at kende.

Tidtagningen: Nicklas kørte ikke hele tidtagningen da et problem opstod med motoren men var kun 0,042 sek. efter etteren

1 løb: starter 2'er og slutter som 2'er

2 løb: starter 2'er og slutter 2'er

3 løb: starter 2'er og efter starten er har 3'er men efter kort tid er han 2'er og nu går jagten ind på etteren, han skulle spare dækkene til sidst i løbet. På anden sidste runde laver har en overhaling inden om lige inden langsiden, de kører side om side men etteren mente ikke at han skulle overhale så han trækker over i Nicklas, heldigvis kommer Nicklas forbi. 2 sving efter langsiden (sidste omgang) trækker konkurrenten ind over græsset og rammer Nicklas bevidst, han kører herefter af banen, ind over fangsandet og fortsætter op over en bakke med grene/ sten og over en jernpæl som stikker en meter op i luften her enden han så på skråningen. Nicklas slår sig slemt og her dagen efter har han kraftig hovedpine og nakkesmerter.

Gokarten har tydeligvis taget skade, så på nuværende tidspunkt ved vi ikke om vi kan fortsætte resten af sæsonen.

NORDISK MESTERSKAB

Det blev til en 2 plads ved heat 3 i dag, efter en rigtig fed kamp mellem 1 og 2 pladsen, Nicklas prøvede godt nok at lave en overhaling på sidste omgang men blev presset ud og måtte tage sig til takke bag ved etteren.

Prefinalen: blev en 1 plads.

Finalen: Den som kører først over målstregen kan kan kalde sig Nordisk mester men sådan gik det desværre ikke.

Nicklas starter 1`er som han har gjort hele weekenden, han fik et forspring og så skulle han styre føringen, (aftalen var at hvis der var overskud skulle han tage det roligt og først køre stærkere hvis han blev presset) da 2'eren nu kommer tæt på begynder Nicklas at igen at øge forspringet, men for enden af den korte langside kommer der en blå røg fra motoren og da han giver gas igen smadrer motoren.

Så ingen titel i år desværre.

NORDISK MESTERSKAB

Nicklas fik pole i kvalifikationen

1 heat starter 1'er og vinder første heat.

2 heat starter 1'er og vinder andet heat.

Det var så dagen i dag, i morgen er der så et tredje indledende heat samt prefinalen og finalen, så må vi se hvordan dagen går men vi skal lige have noget mere fart i karten (skrue skrue) og så må vi se.

 

8+9 august 2015

NORDISK MESTERSKAB

 

Så er vi kommet til årets store løb, titlen om "Nordisk mester" som bliver afviklet i denne weekend (8+9/8)

Mere opdatering kommer senere.

27+28/6-2015 5 afdeling af kart cup nord + jysk/fyensk mestersab samt klubløb (ikast)

 

Så fik vi også kørt denne weekend, det blev til en 1 plads ved denne 3 i 1 afdeling af Kart cup nord + Jysk/Fynsk mesterskab + klubløb, dagen gik ikke som forventet, i træninger var Nicklas hurtigst men som træningerne blev afviklet blev motoren langsommere.

Kvalifikation = Han nåede at køre 3 omgange da bagakslen knækkede, men fik sat 2 bedste tid, så måtte vi skifte bagaksel og motor (det var lige på et hængende hår den blev færdig)

1. heat = starter han 2'er men efter tredje omgang bliver han ramt så hårdt bagfra af kæden ryger af og måtte udgå.

2 heat = starter 12'er og slutter som 2'er

3 heat = starter 6'er (1 løb + 2 løb samlet bestemmer startplacering til 3 løb i denne afdeling) Nicklas er hurtigt 2'er og efter kort tid (og en fed overhaling) ligger 1'er, men motoren bliver nu for varm og motorens effekt forsvinder, derfor kommer 2'eren helt tæt på og får overhalet Nicklas men tager 1 pladsen tilbage da en langsommere kører skal overhales, han er nød til at køre defensiv men beholder 1 pladsen. Tak til Mathias Sponholtz som viste sig som god sportsmand at komme og sige undskyld i vores telt. Det er fandme god stil.

Næste gang vi kører er det titlen om Nordisk mesterskab som køres over to dage

God sommerferie til alle fra Bertelsen Motorsport.

 

13/6-2015

Klubløb + (5 afdeling af kart cup nord (ikast))

 

Så fik vi kørt kart cup nord og klubløb samtidig, træningerne gik som planlagt og dækkene fra løbet på Als skulle lige køres rene, alle træninger var Nicklas hurtigst.

Kvalifikation = 1'er

1. heat = 1'er førte med 6,9 sekund til 2'eren

2. heat = 1'er førte med 8,4 sekund til 2'eren

3. heat = 1'er, der kom lige en byge inden han skulle ud, så lidt ændring af karten skulle der til men der blev ikke skiftet til regndæk, så det var meget glat. I løbet blev der byttet placeringer men Nicklas kom tilbage og vandt også dette løb med 1,4 sekund. Tillykke Nicklas.